Монтаж мульти-сплит системы в Киеве

Когда мульти-сплит лучше нескольких сплит-систем

Мульти-сплит — это один внешний блок, к которому подключено от двух до пяти внутренних. Его выбирают, когда:

• Фасад ограничен. ОСМД, правила ЖК или исторический центр разрешают только одно место под внешний блок.
• Нет балконов в каждой комнате, а вешать несколько блоков промальпом дорого.
• Важен вид дома — один блок вместо трёх-четырёх на стене.
• Квартира в ремонте — трассы ко всем комнатам закладываются одновременно, до штукатурки.

Минус тоже есть: если внешний блок сломается, без кондиционера останутся все комнаты. А оборудование мульти-сплит системы дороже нескольких отдельных сплит-систем той же мощности. Подробно сравниваем варианты в статье мульти-сплит или несколько сплит-систем.

Как мы монтируем мульти-сплит

1. Проект. Мастер осматривает квартиру, подбирает место для внешнего блока и маршруты трасс к каждой комнате. Проверяет ограничения производителя: максимальную длину трассы на один блок и суммарную, перепад высот.
2. Трассы. Каждый внутренний блок подключается к внешнему отдельной парой медных труб, кабелем и дренажем. В ремонте трассы прячем в штробу или за гипсокартон.
3. Внешний блок. Монтируем на кронштейны с виброопорами — мульти-блоки тяжелее и больше обычных.
4. Опрессовка и вакуумирование. Каждую трассу проверяем азотом под давлением на герметичность и вакуумируем отдельно.
5. Дозаправка. Заводской заправки хватает на определённую длину трасс — сверх неё мастер добавляет фреон по весу согласно паспорту.
6. Пуск и адресация. Проверяем работу каждого блока отдельно и одновременно, давление, температуру и соответствие портов комнатам.

Цена монтажа мульти-сплит

Точная цена зависит от количества блоков, длины трасс, штробы и доступа к фасаду — мастер фиксирует смету после осмотра, до начала работ.

Ограничения, о которых стоит знать до покупки

• Суммарная мощность внутренних блоков может превышать мощность внешнего лишь в пределах, указанных производителем, — обычно до 130–150%. Одновременно на полную все комнаты работать не будут.
• Режим один на всех. Большинство мульти-систем не позволяют одновременно охлаждать одну комнату и обогревать другую.
• Длина трасс к одному блоку обычно до 15–25 м, суммарная — до 30–75 м в зависимости от модели.
• Внутренние блоки — той же серии, что и внешний. Смешивать бренды нельзя.

Если модель ещё не куплена — пришлите план квартиры, и менеджер подскажет, какая конфигурация подойдёт и не выгоднее ли отдельные сплит-системы.

Сроки

• Мульти-сплит на 2 комнаты — один рабочий день; на 3–4 комнаты — 1–2 дня.
• Закладка трасс в ремонте — первый этап; блоки вешаем после покраски стен.
• После пуска — акт с давлением в каждом контуре; гарантия, зафиксированная в акте работ.

Обслуживание и ремонт мульти-сплит

Чистка мульти-сплит — это чистка каждого внутреннего блока плюс одного внешнего, поэтому по цене она близка к чистке нескольких сплит-систем. Главное отличие в ремонте: все комнаты зависят от одного внешнего блока и одного компрессора. Если он останавливается, без охлаждения остаётся вся квартира, поэтому плату и компрессор мульти-сплит стоит защитить реле напряжения. Коды ошибок у мульти-систем часто отдельные для внутренних блоков и внешнего — записывайте, на каком блоке и какой код (таблицы кодов).

Размещение внутренних блоков и длина каждой трассы ограничены инструкцией производителя; если планируете добавить комнату позже — сравните с вариантом нескольких отдельных сплит-систем.