Монтаж мульти-спліт системи у Києві

Коли мульти-спліт кращий за кілька спліт-систем

Мульти-спліт — це один зовнішній блок, до якого підключено від двох до п’яти внутрішніх. Його обирають, коли:

• Фасад обмежений. ОСББ, правила ЖК або історичний центр дозволяють лише одне місце під зовнішній блок.
• Немає балконів у кожній кімнаті, а вішати кілька блоків промальпом дорого.
• Важливий вигляд будинку — один блок замість трьох-чотирьох на стіні.
• Квартира під ремонтом — траси до всіх кімнат закладаються одночасно, до штукатурки.

Мінус теж є: якщо зовнішній блок зламається, без кондиціонера залишаться всі кімнати. А обладнання мульти-спліт системи дорожче за кілька окремих спліт-систем тієї ж потужності. Детально порівнюємо варіанти у статті мульти-спліт чи кілька спліт-систем.

Як ми монтуємо мульти-спліт

1. Проєкт. Майстер оглядає квартиру, підбирає місце для зовнішнього блоку і маршрути трас до кожної кімнати. Перевіряє обмеження виробника: максимальну довжину траси на один блок і сумарну, перепад висот.
2. Траси. Кожен внутрішній блок підключається до зовнішнього окремою парою мідних труб, кабелем і дренажем. У ремонті траси ховаємо в штробу або за гіпсокартон.
3. Зовнішній блок. Монтуємо на кронштейни з віброопорами — мульти-блоки важчі і більші за звичайні.
4. Опресування і вакуумування. Кожну трасу перевіряємо азотом під тиском на герметичність і вакуумуємо окремо.
5. Дозаправка. Заводської заправки вистачає на певну довжину трас — понад неї майстер додає фреон за вагою відповідно до паспорта.
6. Пуск і адресація. Перевіряємо роботу кожного блоку окремо й одночасно, тиск, температуру й відповідність портів кімнатам.

Ціна монтажу мульти-спліт

Точна ціна залежить від кількості блоків, довжини трас, штроби і доступу до фасаду — майстер фіксує кошторис після огляду, до початку робіт.

Обмеження, про які варто знати до покупки

• Сумарна потужність внутрішніх блоків може перевищувати потужність зовнішнього лише в межах, указаних виробником, — зазвичай до 130–150%. Одночасно на повну всі кімнати не працюватимуть.
• Режим один на всіх. Більшість мульти-систем не дають одночасно охолоджувати одну кімнату й обігрівати іншу.
• Довжина трас до одного блоку зазвичай до 15–25 м, сумарна — до 30–75 м залежно від моделі.
• Внутрішні блоки — тієї ж серії, що й зовнішній. Змішувати бренди не можна.

Якщо модель ще не куплена — надішліть план квартири, і менеджер підкаже, яка конфігурація підійде і чи не вигідніші окремі спліт-системи.

Терміни

• Мульти-спліт на 2 кімнати — один робочий день; на 3–4 кімнати — 1–2 дні.
• Закладка трас у ремонті — перший етап; блоки вішаємо після фарбування стін.
• Після пуску — акт із тиском у кожному контурі; гарантія, зафіксована в акті робіт.

Обслуговування і ремонт мульти-спліт

Чистка мульти-спліт — це чистка кожного внутрішнього блоку плюс одного зовнішнього, тому за ціною вона близька до чистки кількох спліт-систем. Головна відмінність у ремонті: усі кімнати залежать від одного зовнішнього блоку і одного компресора. Якщо він зупиняється, без охолодження лишається вся квартира, тому плату і компресор мульти-спліт варто захистити реле напруги. Коди помилок у мульти-систем часто окремі для внутрішніх блоків і зовнішнього — записуйте, на якому блоці і який код (таблиці кодів).

Розміщення внутрішніх блоків і довжина кожної траси обмежені інструкцією виробника; якщо плануєте додати кімнату пізніше — порівняйте з варіантом кількох окремих спліт-систем.